汽車尾氣污染物主要包括：一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩⒍趸颉焿m微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每千輛汽車每天排出一氧化碳約3000kg，碳?xì)浠衔?00—400kg，氮氧化合物50—150kg；據(jù)報(bào)道，美國(guó)洛杉磯市汽車等流動(dòng)污染源排放的污染物已占大氣污染物總量的90%。汽車尾氣可謂大氣污染的“元兇”。

廣電計(jì)量特意推出車輛尾氣檢測(cè)及方案編制 廢氣空氣檢驗(yàn)服務(wù)。

服務(wù)內(nèi)容

《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械煙度限制及測(cè)量方法》GB 36886-2018 ：非道路柴油機(jī)械煙度、林格曼黑度、光吸收系數(shù)檢測(cè)。

《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》GB 18285-2018 ：過量空氣系數(shù)，碳?xì)浠衔铮谎趸紮z測(cè)。

《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》GB 3847-2018 ：林格曼黑度、光吸收系數(shù)檢測(cè)。

服務(wù)范圍

非道路移動(dòng)機(jī)械、柴油車及汽油車尾氣檢測(cè)。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械煙度限制及測(cè)量方法》GB 36886-2018

《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》GB 18285-2018

《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》GB 3847-2018

檢測(cè)項(xiàng)目

非道路移動(dòng)機(jī)械：非道路柴油機(jī)械煙度、林格曼黑度、光吸收系數(shù)

柴油車：林格曼黑度、光吸收系數(shù)

汽油車：過量空氣系數(shù)，碳?xì)浠衔铮谎趸?/span>

相關(guān)資質(zhì)

CMA

測(cè)試周期

常規(guī)測(cè)試5~7個(gè)工作日

廣電計(jì)量車輛尾氣檢測(cè)及方案編制 廢氣空氣檢驗(yàn)能夠提供非道路移動(dòng)機(jī)械、柴油車及汽油車的尾氣檢測(cè)及方案編制、數(shù)據(jù)分析等服務(wù)。